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      F01一般機器或發動機;一般的發動機裝置;蒸汽機 

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      • 【實用新型】 一種組裝式三元催化器 CN202222086393.5 有效
      • 402247 重慶市江津區雙福街道小康路13號 重慶利凱特環??萍加邢薰?/a>
      • 20220809 20221129
      • 本實用新型提供一種組裝式三元催化器,涉及尾氣凈化技術領域,包括內殼體,所述內殼體左右兩側皆連接有內連接件,且內殼體外部套設有外殼體,兩組所述內連接件外部皆套設有外連接件,且兩組外連接件擴口側皆連接有固定件,兩組所述固定件內壁皆開設有內螺紋槽。本實用新型通過設置有內殼體和內連接件,形成載體安裝的內腔室,通過插件的設計,操作人員通過拉拔的方式即可控制內連接件和內殼體之間的安裝和拆卸;同時設置有外殼體和外連接件,形成對內腔室保護的外腔室,通過固定件、內螺紋槽和外螺紋條的設計,操作人員通過外殼體和外連接件相對旋轉的方式即可控制外殼體和外連接件之間的拆卸。
      • 【實用新型】 一種用于汽油變頻發電機組的消聲器 CN202222363197.8 有效
      • 400700 重慶市北碚區蔡家崗鎮嘉德大道46號 重慶安來動力機械有限公司
      • 20220906 20221129
      • 本實用新型公開了一種用于汽油變頻發電機組的消聲器,包括外殼本體,外殼本體內設有依次連通的進氣消音管、第一擴張室、第二擴張室、第三擴張室、消音室、排氣消音管,外殼本體分設為上蓋、下蓋,上蓋的內壁固定有上隔熱棉,下蓋的內壁固定有下隔熱棉;進氣消音管貫穿上蓋和下蓋。采用本實用新型的,通過在消聲器的外殼本體內設置多個腔室,使得發動機尾氣可依次經過進氣消音管、第一擴張室、第二擴張室、第三擴張室、消音室、排氣消音管,進行多重的消音降噪處理,有效地降低尾氣產生的噪音;此外,將外殼本體分設為上蓋、下蓋兩部分,便于外殼本體的安裝與腔室的劃分;上隔熱棉、下隔熱棉分設在上蓋、下蓋內,安裝方便、隔熱效果好。
      • 【發明申請】 一種耦合儲熱罐和除氧器的調峰系統及運行方法 CN202211026742.2 審中
      • 100031 北京市西城區復興門南大街丙2號 華能國際電力股份有限公司
      • 20220825 20221129
      • 本發明提供一種耦合儲熱罐和除氧器的調峰系統及運行方法,屬于電廠調頻技術領域,包括:燃煤發電機組,具有鍋爐、汽輪機和發電機;儲能單元,具有電加熱器和儲熱罐,所述電加熱器通過消耗所述發電機的發電量對儲熱罐內的儲熱介質進行加熱;熱循環單元,具有熱交換器,所述熱交換器的第一通道的進口與所述除氧器的出口連通,第一通道的出口與所述除氧器的進口連通;所述熱交換器的第二通道與所述儲熱罐連通;本發明的耦合儲熱罐和除氧器的調峰系統,在降負荷時,通過電加熱器消耗發電機的發電量轉換為熱能存儲在儲能罐,在升負荷時,通過熱交換器利用儲能罐中的熱量對給水進行加熱,從而減小對汽輪機高壓缸的抽汽,提高汽輪機的做功。
      • 【發明申請】 貯水箱 CN202180028896.2 審中
      • 日本愛知縣刈谷市昭和町1丁目1番地 株式會社電裝
      • 20210303 20221129
      • 貯水箱(10)具備:氣液分離部(100)、流入部(120)、流出部(130)以及筒狀的突出部(110)。氣液分離部以規定的軸線為中心形成為有底筒狀。流入部使冷卻水流入氣液分離部的內部。流出部使冷卻水從氣液分離部的內部流出。突出部形成為在氣液分離部的內部從底壁部(101)沿著規定的軸線延伸。在突出部的頂端部,突出部的內部空間在氣液分離部的內部空間開口。
      • 【發明申請】 一種渦輪箱新型放氣旁通回流結構 CN202211207714.0 審中
      • 300400 天津市北辰區永進道96號 中國北方發動機研究所(天津)
      • 20220930 20221129
      • 本發明提供了一種渦輪箱新型放氣旁通回流結構,包括渦輪箱、旁通導流罩、放氣閥組件,放氣閥組件安裝到渦輪箱的放氣口1b,旁通導流罩上的排氣導管2c安裝到渦輪箱的環槽1c內,旁通導流罩通過法蘭2d固定到渦輪箱上;從所述渦輪箱放氣口1b旁通的廢氣,經旁通回流罩1d與排氣導管2c形成環形回流通道,沿周向進入旁通導流槽2a,最終在排氣總管2e與渦輪出口的廢氣匯合。本發明有益效果:一種渦輪箱新型放氣旁通回流結構,提出了一種放氣旁通結構,對旁通氣流方向進行優化,從而提高渦輪性能。
      • 【發明申請】 Transfer for four-wheel drive vehicle US16/656,797
      • TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
      • 20191018 20221129
      • A transfer for a four-wheel drive vehicle, the four-wheel drive vehicle configured to disconnect a propeller shaft from a power transmission path between an auxiliary drive wheels and a driving power source when the four-wheel drive vehicle travels by two-wheel drive, includes a second output rotating member and an oil pump. The second output rotating member is configured to output a driving power to the propeller shaft. The oil pump is configured to rotationally drive in conjunction with rotation of the second output rotating member via a first one-way clutch. The first one-way clutch is configured such that the oil pump supplies a lubrication oil to a wet clutch when the four-wheel drive vehicle travels forward by the four-wheel drive. The oil pump is configured to stop supplying the lubrication oil to the wet clutch when the four-wheel drive vehicle travels forward by the two-wheel drive.

      • 【發明申請】 動力總成及具有其的車輛 CN202211166866.0 審中
      • 130011 吉林省長春市汽車經濟技術開發區新紅旗大街1號 中國第一汽車股份有限公司
      • 20220923 20221129
      • 本發明提供了一種動力總成及具有其的車輛,包括:發動機與十字曲軸。發動機具有多個氣缸,各氣缸內均設置有活塞。十字曲軸通過活塞桿組件與各活塞連接,以帶動活塞運動,且十字曲軸通過傳動組件與進排氣系統連接,以帶動進排氣系統執行進氣和排氣作業,各進氣凸輪桃子對應設置有一個進氣門組件,多個進氣凸輪桃子中的至少一個進氣凸輪桃子的型線與其余進氣凸輪桃子的型線不同地設置。十字曲軸通過傳動組件與進排氣系統連接從而進行進氣與排氣作業,且通過將進氣凸輪軸上的多個凸輪桃子采用不同的型線設置于進氣凸輪軸上,顯著改善各缸進氣一致性,有效地避免了由于各氣缸進氣量不一致導致的扭矩輸出不均勻和曲軸扭振的情況,進而改善整機NVH性能。
      • 【實用新型】 一種整流板及發動機后處理系統 CN202221742183.0 有效
      • 261001 山東省濰坊市高新技術產業開發區福壽東街197號甲 濰柴動力股份有限公司
      • 20220705 20221129
      • 本實用新型涉及發動機技術領域,公開了一種整流板及發動機后處理系統,該整流板包括本體,本體包括第一面和與第一面相對的第二面;本體包括第一整流區和第二整流區,第一整流區位于本體的中心,第二整流區環繞第一整流區;第一整流區和第二整流區二者中,一個設有多個第一通孔,另一個設有多個整流單元,各整流單元均包括由靠近本體中心處向本體邊緣延伸的第二通孔以及與對應的第二通孔對應的導流部,導流部設置于第二面,并由對應的第二通孔寬度方向上的一側向該第二通孔寬度方向上的另一側延伸,且導流部與對應的第二通孔之間形成有通口。該整流板及發動機后處理系統改善了整流板在垂直氣流流向的方向上對氣流的混合效果較弱的問題。
      • 【發明申請】 燃機煤機聯合發電系統及方法 CN202110443062.X 有效
      • 310014 浙江省杭州市下城區朝暉八區華電弄1號 國網浙江省電力有限公司電力科學研究院
      • 20210423 20221129
      • 本發明公開了一種燃機煤機聯合發電系統及方法。目前,燃煤鍋爐效率難以進一步提高的因素之一是鍋爐進風溫度較低,而燃機聯合循環由于余熱鍋爐和汽輪機效率較低,其效率也難以進一步提高。本發明采用的技術方案為:根據燃機負荷對應的最高允許排氣壓力,將燃機排出的高溫煙氣送入地下洞穴或者余熱鍋爐中,根據燃煤鍋爐實際運行情況,將地下洞穴的高溫煙氣送入燃煤鍋爐中,取代部分低溫入爐風。本發明將燃機排出的高溫煙氣部分取代原先的低溫二次風、燃盡風后,可有效提高燃煤鍋爐效率及其低負荷運行性能,同時燃機排煙余熱利用效率亦可有效提高。
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